vmax

今回は平成8年式のVMAX1200のブレーキフルード&クラッチフルードを交換しました。クラッチマスターシリンダー内は空っぽに近かったです。交換してからはブレーキの効きが良くなったので走行が気持ちが良いです！交換自体は簡単ですが、ミスすると重大な事故に繋がりますので集中して行うと良いです。

※サイトで使用している写真データは販売しております。　データ使用料に関しては直接お問い合わせください。 お〜ちゃん 長年乗ってきた『vmaxのブレーキペダルの錆が酷い！！』『バッテリーの電圧が弱い！！』状態でしたので純正品を購入して、交換し...

今回は平成8年式のVMAX1200のオイルとオイルフィルターを交換しました。今回の反省点はサービスマニュアル通りにオイルを入れると、入れ過ぎになってしまい250cc程度廃棄したことです。まずは3.0L入れてしばらく様子見て、足りなければ継ぎ足せば手間も少なかったかなと。

※サイトで使用している写真データは販売しております。　データ使用料に関しては直接お問い合わせください。 お〜ちゃん 長年乗ってきた『vmaxのサイドミラーが錆が酷い！！』状態でしたので純正品を購入して、交換したのでその過程を記事にしました！...

今回は平成8年式のVMAX1200のエアークリーナー フロントフォークを交換して見ました。エアークリーナーは購入後初めての交換だったのでかなり汚れていました。交換後の噴き上がりはかなり良くなったような気がします。（よりジャジャ馬感）フロントフォークは片側交換のみしましたが、また時間があるときにもう一方もやろうと思います

今回は平成8年式のVMAX1200の冷却水回りを一色交換して見ました。途中ボルトが折れるトラブルはありましたが、奇跡的に関係ない部分でしたのでラッキーでした。古いバイクで部品が無くなる前に全交換できた点と、ボルト類が痛みきっていなかった点が良かったです。4,5k万円以上かかりましたが、交換後は不具合無く経過観察です。