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【vmax1200】 ブレーキフルード&クラッチフルード交換!

今回は平成8年式のVMAX1200のブレーキフルード&クラッチフルードを交換しました。クラッチマスターシリンダー内は空っぽに近かったです。交換してからはブレーキの効きが良くなったので走行が気持ちが良いです!交換自体は簡単ですが、ミスすると重大な事故に繋がりますので集中して行うと良いです。
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【VMAX1200】バッテリー ブレーキペダル 交換!

※サイトで使用している写真データは販売しております。 データ使用料に関しては直接お問い合わせください。 お〜ちゃん 長年乗ってきた『vmaxのブレーキペダルの錆が酷い!!』『バッテリーの電圧が弱い!!』状態でしたので純正品を購入して、交換し...
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【VMAX1200】オイル&オイルフィルター 交換!

今回は平成8年式のVMAX1200のオイルとオイルフィルターを交換しました。今回の反省点はサービスマニュアル通りにオイルを入れると、入れ過ぎになってしまい250cc程度廃棄したことです。まずは3.0L入れてしばらく様子見て、足りなければ継ぎ足せば手間も少なかったかなと。
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【VMAX1200】純正サイドミラー 交換!

※サイトで使用している写真データは販売しております。 データ使用料に関しては直接お問い合わせください。 お〜ちゃん 長年乗ってきた『vmaxのサイドミラーが錆が酷い!!』状態でしたので純正品を購入して、交換したのでその過程を記事にしました!...
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【VMAX1200】エアークリーナー フロントフォーク 交換!

今回は平成8年式のVMAX1200のエアークリーナー フロントフォークを交換して見ました。エアークリーナーは購入後初めての交換だったのでかなり汚れていました。交換後の噴き上がりはかなり良くなったような気がします。(よりジャジャ馬感)フロントフォークは片側交換のみしましたが、また時間があるときにもう一方もやろうと思います
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【VMAX1200】冷却水 クーラント 全交換!

今回は平成8年式のVMAX1200の冷却水回りを一色交換して見ました。途中ボルトが折れるトラブルはありましたが、奇跡的に関係ない部分でしたのでラッキーでした。古いバイクで部品が無くなる前に全交換できた点と、ボルト類が痛みきっていなかった点が良かったです。4,5k万円以上かかりましたが、交換後は不具合無く経過観察です。
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【魔神アメリカ仕様143馬力】YAMAHA Vmax1200 2WE

この記事では、『ミラジーノ』の写真をメインとした記事です。また、高画質で見ることができるだけでなく、写真をクリックすれば拡大もできます。さまざまな撮影方法で写真を撮影致しましたのでご確認ください。但し、いかなる場合も写真の無断使用は認めません。ご使用に関しましては直接ご連絡をいただければと思います。
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