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お〜ちゃん
長年乗ってきた
『vmaxのサイドミラーが錆が酷い！！』
状態でしたので純正品を購入して、
交換したのでその過程を記事にしました！
修理
VMAX1200とは？
1985年からアメリカ向けに発売されていたVMAXのベースとなっているのは、1983年のベンチャーロイヤルで、水冷V型70度の4気筒DOHC4バルブエンジンを改良し、コンロッド、クランクシャフトは全く別物の素材を使用して強化するなど、大幅なパワーアップや「Vブーストシステム」の採用に対応した。前後シリンダーのマニホールド間をバイパスし、一定回転数でバラフライバルブが開くことでツインキャブ状態を作り出す「Vブーストシステム」の採用もあって、145ps/9000rpm、12.4kg-m/7500rpmを発生し、「重量級の車体と脅威の加速力、Vブースト」がVMAXを表す言葉としてピッタリなものとなった。
https://www.bbb-bike.com/history/data177_1.html
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YAMAHA Vmax1200 2WE
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ビフォー&アフター！
〜作業前確認〜
〜ビフォー&アフター〜
色々思う事（雑談）
今回は平成8年式のVMAX1200の左右サイドミラーを交換しました。
間違いなく今まで一度も交換したことがないので、
改めて見ると錆が酷すぎました😅
今回はメルカリにてたまたま程度の良いものを格安でGet！
できたのでラッキーでした！！
しかし、状態は良いですがネジが固着していて、
556やバーナーを使用して緩めるのが大変でした💦
自己満足ですが、走行中も綺麗なミラーで心地がとても良くなりました♪
交換後は不具合ありませんが、経過観察してみることにします。
